来无锡之前就一直在想，终于可以离开学校出来实习，总算可以实践了！心里不断的告诉自己，要把握这次来无锡实习的机会，检验自己学会了多少，还欠缺多少！来到无锡的第三天，我们才去站里投入工作，可是当我看到实习的安排计划时，心里有很多的疑问和不解，为什么我们司机要跟着站务学习一个月，而乘务却只有几天的学习时间呢？带着这些不解我来到了站里，我实习的站点是上马墩站，第一个下午负责培训我们的是值班站长包琪琪，我很自然的叫她琪琪姐，她带我们熟悉了整个车站的布局结构，还有站厅站台的相关情况。我的第一感觉就是：我们站实在是太小了！我是站点实习的带队队长，因为我们站只有四个人实习，所以管理和协调比较容易，我所需要在意的是如何带着大家一起在站里学习到知识，提升我们自身！但是第一个下午我们却在站台站厅站岗，个人觉得很无聊很枯燥，甚至有一些小小的失望！
不过真的要感谢站里的哥哥姐姐们，他们没有因为我们是实习生就对我们置之不理，反而是很关心我们的实习状况，不断的告诉我们一些可以学习的内容，休息时间还总是跟我们分享一些他们的工作经验！还让我们多想多问，只要有问题他们都会第一时间给我们解答。我也比较好学好问，所以很快跟他们都熟悉起来，渐渐的跟他们都成了朋友！我的师父马艳姐是个工作非常认真，而且做事非常严谨，非常聪慧的女孩，她在的时候总能把我们的工作安排的非常合理，让我们既能轻松的工作，又能学习到东西！李丹丹，我叫她丹丹姐，是个非常善谈的女孩，说话时总能给人一种舒服还有点风趣的感觉！她会把站里的一些细节工作告诉我们，让我们学到一些原先自己真的不知道或者是没有注意到的东西！侯亚伟我们叫他侯哥，对我们真的很细心，第一天就带我们把行值还有客值的各个岗位工作都过了一遍，做了了解！黄玖，给我的感觉就是知道的很多，而且能把工作和生活结合在一起，跟我们分享一些我们觉得非常有意思的经验，除了他们还有哲哥，李璇，嵇瑶......大家对我们的帮助都让我很快的适应了这里，现在已经爱上了这里！
记得第一天我在站厅站岗，一个小伙子拿着一个一米多高的三脚架进了车站，进入了付费区，我师父立刻跑了出来拦住了他，并向他说明了情况，一米三以上的物品不可带入车站，并向他表示了歉意，可是男子说他已经进去了，这是我们工作的疏忽，在非付费区没有拦下他，现在只有跟他商量！师父告诉我下次遇到这种情况一定要反应快点，否则出了事是要但责任的，而且到处都有监控，如果乘客出来要求退票很难办，。我点了点头，心里开始觉得站务的工作真是处处要留心啊！ 现在开始觉得，虽然是司机，接受站务的培训也是可以收获到很多，每天实习完都会写实习日志，做记录，看到自己掌握的这些东西也是颇有成就感的！首先我了解到了员工的工班，对以后自己的工作时间有了具体的了解和体验，其次还了解了一名司机必须具备的知识和能力，更深入的了解了站务乘务之间的关系，发现无论是站务还是司机都有自己必须遵循的法则，必须具备的意识和品质！二者必须协调到位，一是为了不影响正常运营，二是为了自己工作不出现问题而承担不必要的责任。遇到乘客的各种问题不会再像刚开始一样不知所措，会第一时间作出判断，站厅站台内的一切都在我的观察下渐渐熟悉，所有的设备也不再陌生，不再只是像原来一样，只是通过书本的了解，而是能辨别甚至操作！记得有一天在跟值班员学BOM的操作，在了解了大概以后我要求尝试一下，一名乘客卡出了问题，我把他叫了过来查询了一下，问题是恰巧是比较难处理的超时问题，我看着无锡地铁超时处理的方案感觉太麻烦了，于是就将选项换成了非付费区以出站刷卡失败进行处理，手续少了不少，操作简单，而且对乘客来说并无亏损，都是补票，还便宜了0.1元钱！师父说：“你倒是很聪明啊，可是这是违规行为，不过在这种情况下这么做并没有什么大碍！”我心想：我们公司以后可别把系统和超时处理方案弄的太复杂呀！乘客事务处理和车站运作规则看似与司机无关，可是我是一名地铁人，地铁的所有内容和知识都应该在我的学习范围内，一切都是以提升自己为目的，所谓的学习就是应该学我们所不知道的任何事情和内容，不应该划分界限！
通过这些天的学习，我对无锡地铁的运营模式和运营情况都有了很多方面的了解，一名站务员和值班员的日常工作我也都有所掌握，行车日志的填写，SC系统的查看，BOM的使用我都有了自己的经验！总之每一个工作细节都很重要，他们决定着站内工作的稳定还有乘客乘车的安全等等，这些看似琐碎且单调的工作是整个地铁系统运行的保障，他们跟我们司机一样，担负着职责和使命，这是一名地铁人的骄傲！